
Сегодня, 16 февраля, в школе № 65 города Чебоксары кандидат исторических наук, доцент Чувашского государственного педагогического университета имени И. Я. Яковлева, Фёдор Николаевич Козлов, провёл лекцию в рамках историко-патриотического проекта «Горжусь, что я русский». Тема лекции была посвящена жизни и деятельности выдающегося лётчика Великой Отечественной войны — Федота Никитовича Орлова.
Федот Орлов родился 19 февраля 1913 года в деревне Малые Ямаши Ядринского района Чувашии в крестьянской семье. В 1920 году, как и многие дети из чувашских деревень, он был отправлен в подмосковный детский дом на станции Томилино. В 1922 году Орлов вернулся в родную деревню. В 1929 году, окончив восемь классов школы в селе Аликово, он был направлен в школу фабрично-заводского ученичества города Горького (ныне — Нижний Новгород).
После окончания школы он работал на Горьковском заводе «Жиртрест» и занимался в кружке планеристов.В мае 1932 года Орлов был призван в Красную Армию и направлен в лётную школу. В 1935 году он окончил Ейскую военную авиационную школу лётчиков и был направлен в ростовскую бригаду дальних бомбардировщиков. Он служил в экипаже лейтенанта Гастелло, с которым прослужил почти шесть лет. Орлов принимал участие в боевых действиях в Китае. Весной 1939 года Гастелло стал заместителем командира эскадрильи, а Орлов был назначен его преемником. В том же году он участвовал в советско-финляндской войне.
С началом Великой Отечественной войны в июне 1941 года Орлов продолжил службу на фронте. Он летал на тяжёлом бомбардировщике ТБ-3, демонстрируя исключительное мужество и профессионализм. За образцовое выполнение боевых заданий и проявленные героизм Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 июля 1942 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
В 1943 году Орлов окончил Высшие курсы усовершенствования офицерского состава, а в 1944 году был удостоен именной боевой машины, построенной на средства земляков. Он продолжал службу до конца войны, участвуя в боевых действиях против Японии. За период войны он совершил 144 боевых ночных вылета и более 500 дневных вылетов.После войны Орлов продолжил службу в военной авиации, в 1948 году окончив Высшие курсы слепой и ночной подготовки. В 1958 году он вышел в отставку в звании полковника.Федот Орлов жил в Чебоксарах, где работал начальником отдела перевозок в Чебоксарском аэропорту. Он также занимался литературной деятельностью, написав несколько книг, включая «Люблю я свято Родину», «Люблю Родину», «Месть голубой двойки» и «Огненные рейсы „Голубой двойки“».
Федот Орлов скончался 13 февраля 1988 года и был похоронен на Карачуринском кладбище в Чебоксарах. Его имя увековечено мемориальной доской, установленной на фасаде дома № 21 по проспекту Ленина в Чебоксарах, где он жил.За свою службу и подвиги Орлов был награждён орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны I степени, орденом Красной Звезды и множеством медалей. Его жизнь и деятельность являются ярким примером самоотверженного служения Родине и являются важным объектом историко-патриотического наследия.
Проект был поддержан Министерством экономического развития и имущественных отношений Чувашской Республики, а также Фондом президентских грантов. Это говорит о его высокой значимости и актуальности.